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一、项目背景
在国内汽车市场的发展中,不少用户已经是第二次购车,对于汽车资讯的获取已经不满足于汽车产品的基础数据和价格,对汽车的使用体验资讯有很大的需求。在国内汽车文化的发展中主要以汽车资讯讨论为主,车友社交的表现形式相对匮乏。以汽车之家为例,车友之间的交流主要针对某一车型的讨论。基于此展开此竞品分析。
二、竞品概述
2.1 基础信息
体验产品:CARBEN车本部落
软件版本:微信小程序
手机系统:iphone 7 Plus
分析时间:2019.03
撰写人:Qyet
2.2 竞品目的
了解汽车爱好者社交环境的现状及微信小程序垂直社交领域的可行性。
通过CARBEN了解其模式、功能的特色
发现其产品的亮点和不足。
2.3 发展历程
2017年5月20日注册CARBEN车本小程序
2017年08月11日发布CARBEN APP 1.0版本
2017年6月25日“CARBEN车本”改名“CARBEN”
2017年10月12日“CARBEN”认证“车本部落”
2018年1月23日“车本部落”认证“车本部落CARBEN”
24 定位&Slogan
定位:CARBEN是由转向信息科技推出的一款基于真实车主身份的垂直社交产品。在CARBEN,车主或车友之间基于真实车主身份以及汽车生活方式的兴趣爱好等标签为维度,探索发现有趣的车友和群组,建立真实有效的车友关系,分享并获取有价值的汽车信息。

Slogan:车·本该有态度
2.5 商业模式
PGC编辑团队定期生产高质量图文、视频内容+UGC模式经营车友社交,通过CARBEN STORE销售车模、车贴、服装、钥匙扣等汽车周边产品变现。
三、用户分析
3.1 用户分析
用户属性与汽车资讯平台高度重叠,参考汽车资讯平台用户数据:男性用户占比近8成,年龄段集中在26-35岁,城市等级分布较为分散,一二线城市与下沉市场各占一半。
图片: https://uploader.shimo.im/f/DTnicZObN6QnjtDq.png
3.2 用户画像
有车族 :车主交流,对汽车的热爱,分享汽车日常同时通过他人的分享增长自己的汽车知识。
无车族:从小就受到汽车文化的影响,对汽车非常热爱,尽管没有车,但对车的理论知识非常丰富。身边的朋友也是爱车人士。喜欢看赛车类影视作品,愿意花很多时间在获取汽车相关的知识。随着年龄和收入的增长,总会有一部以上的车。是潜在的有车族。
汽车行业相关的商家:对于热爱汽车的人来说,也许能从事相关行业,如改车行、改装件代理,汽车媒体人等都是热爱汽车文化人士梦寐以求的事业。也许他们还有别的主业,但在圈内基本上是意见领袖。
新手小白:这部分人群相对前者较少,他们基本上是新晋车主,对汽车知识一片空白,获取相关理论知识的路径非常分散,但他们爱惜自己的车,非常渴望能获得相关知识。
3.3 需求分析
针对热爱汽车文化的车主,对汽车资讯的需求是高于普通车主,无论在汽车知识的广度和深度上。
1.在内容上主流汽车资讯平台都是以新车、价格、基本参数为主,深度的新车测评大多掌握在汽车媒体人手上。而测评文章的内容大多千篇一律,无法满足热爱汽车的车主对内容丰富程度的需求。因此CARBEN车本定位在垂直内容社交上,通过「部落」对内容进行分类,并有专业撰稿人提供高质量内容。有利于引导用户生产更丰富、更广泛的内容。
2.在形式上车友的交流以汽车资讯平台的论坛BBS,和文章评论为主,易形成不对等沟通。CARBEN车本通过添加我的车辆,为用户提供更感兴趣的话题和相似车主的帖子,形成同系车主间的平等沟通。
3.相对汽车资讯获取的相比汽车资讯平台而言,车友社交平台有以下优点:
可以看到用户对汽车产品的真实评价
价格更透明(真实购车的成交价)
产品性能及体验的信息更全面
信息专业性强。
四、功能分析
4.1 产品表现形式
CARBEN车本部落的核心内容是玩车、改装案例,主要有部落和专题两大内容,部落类似于论坛分类,有车系部落、主题部落、车友部落…
让那些通过了真实车辆认证的用户分享自己的玩车故事和日常,可以是随拍、文章、短视频、长视频。其内容表现形式为「帖子」类似于微博。
图片: https://uploader.shimo.im/f/EpVf7CtmRa4HJQrq.png
4.2 内容发布
目前车本的内容主要是随拍、文章、视频。发布入口只有随拍和文章,视频内容目前应该是尚未开发给普通用户。而发布页面有草稿箱、杂志相机、发布随拍和文章的入口,未来可能会新增小视频功能(个人猜测)。
图片: https://uploader.shimo.im/f/lJdEzN1nbeUDl5IM.png
发布的流程类似微博、Instagram结合。对比车本APP客户端和小程序的发布流程大体一致。除此之外还有Web端的PC发文,这个是给编辑或者有发精品长文的用户所准备的。长篇的内容在PC端上码字更具优势,在阅读浏览和发布前的校对文字都比手机上强的多了。对于普通用户来说手机上的内容已经够用。
4.3 用户互动
首页直接展示用户的随拍,浏览内容不需要登录,有利于吸引新用户。通过优质的内容将游客转化为注册用户,图片分享和内容发布的方式都有利于将微博、Instagram用户转化,在交互操作上有熟悉感。分享功能方面小程序的分享主要为发送给好友和朋友圈分享,而APP客户端的分享还包括微博和QQ分享。玩车人群都有自己的微信群组和微博互相关注。用户原有的关系链得到覆盖。在其他操作上如关注、点赞、评论、转发、收藏则需要用户登录。转发功能可以将其他用户的随拍、文章进行转发(同微博转发)方便针对改内容发表自己的观点和二次传播。
4.4 特色功能
4.4.1 杂志相机

这是个非常实用的将照片变成杂志样式的小工具,这个工具的入口在发布页面。在互联网兴起之前,许多汽车爱好者对汽车资讯的学习来源于汽车杂志,在这些用户心中自己的爱车能够出现在杂志专访上能满足荣誉感。所以杂志相机功能让普通用户也能拍出优质的照片,一方面降低用户发布内容的心理门槛,激发用户创作灵感。另一方面对产品的内容有一个很好的把控,无论是视觉风格还是用户的积极度上。
4.4.2 我的座驾

顾名思义就是用户自行添加车辆,通过已有数据库自行添加品牌-车型-配置。不过数据库不完善,很多旧车无法找到,但提供“找不到”按钮让用户手动输入车型。通过填写「我的座驾」系统可以推荐相关的内容给到用户,内容更加吸引、更感兴趣,也容易让用户找到相同车型的车主,潜在触发了用户间更多的交流。在此功能的基础上,有认证座驾功能,通过添加行驶证进行认证审核,完成座驾认证的用户可以获得标识,在发帖等社交功能上展示在用户名后。是对「我的座驾」功能进一步完善,让用户能识别到哪些其他用户是真实的车主。
4.4.3 自建部落
CARBEN车本官方对部落进行了分类按车系分类,每个车系都会有部落;另外是主题部落,围绕的汽车相关的话题进行拓展,很好的讲话题进行了补充和拓展。
图片: https://uploader.shimo.im/f/kYeVtSY3OEYxpOxs.png
除了用户自建的部落外其他的均是官方创建。而用户自建部落这个功能能够给创建部落的用户带来优越感,为圈内意见领袖留下一个经营空间。
五、总结
奠定了车友社交平台用户以男性为主,汽车使用体验内容

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